¿Los autos dañados por la inundación tienen que ser tirados a la basura, como informó un periodista estadounidense?

Bueno, no estoy seguro de si tienen que estar o no en los Estados Unidos.

Sin embargo, es muy costoso reparar un automóvil que se ha dañado por completo o sumergido.

Para empezar, si se trata de agua de mar, el automóvil está lleno de sal y óxido de acero y, por lo tanto, el automóvil se oxidará. Luego, si no seca el automóvil por completo, crecerá moho en las telas interiores y el olor y se convertirá en un peligro para la salud. Además de todo esto, tiene todos los componentes eléctricos que deben clasificarse.

Termina costando demasiado dinero y, a veces, más de lo que vale el automóvil, por lo que la compañía de seguros cancela el vehículo y paga.

También existe la cosa en Nueva Zelanda de que incluso si el automóvil se clasifica o repara una vez que un automóvil ha sido dañado por inundación, por ley se registra como un vehículo dañado por inundación y ese vehículo tiene esa etiqueta pegada por el resto de la vida del vehículo . Si alguien en el futuro que está pensando en comprar ese automóvil alguna vez recibe un informe sobre el vehículo, aparece como inundación dañada. Por supuesto, esto hace que el vehículo valga menos. Lo hacen porque incluso un vehículo dañado por inundación que ha sido reparado tiene más probabilidades de causar problemas que un vehículo que nunca ha sufrido daños por inundación.

No, a menos que hayan sufrido daños estructurales graves debido a la caída de árboles o escombros.

La mayoría de los dispositivos electrónicos en los automóviles modernos simplemente se pueden lavar y secar y luego colocar en su lugar. En cuanto a los motores, si no intenta arrancar el automóvil una vez que el agua de la inundación retrocede, puede pedirle al reparador de automóviles que abra el motor, creo que se llama kit de gasolina, y drene todo lodo o sedimento de esa parte de el motor. Una vez que el motor ha recibido una limpieza exhaustiva, puede volver a armarlo todo y comenzar a conducir el automóvil como si nada hubiera pasado. Por supuesto, también debe lavar los asientos y el interior, ya que las aguas pluviales tienden a traer también desechos de alcantarillado.

Los automóviles modernos, que comenzaron a salir a principios de 2000, tienen tantas capas de pintura y cuentan con alrededor de 7 años de garantía antioxidante, por lo tanto, uno o dos días en agua de mar o río no dañarán su pintura o cuerpo. trabajo. Cuando se trata de electricidad, sé por experiencia personal que puede lavarlos bien, secarlos y luego volver a colocarlos y funcionan como nuevos: experiencia personal.

Cuando se trata de asientos y el resto, si uno vive en un estado soleado, puede simplemente darles un buen baño y luego dejarlos secar al sol, y deberían estar bien. El área en la que vivimos fue golpeada por inundaciones, aguas altas en el pecho, y no solo nosotros, sino también otras personas, también soltamos los asientos, tomamos los asientos y la alfombra, los lavamos a fondo, los dejamos secar al sol y colocarlos de nuevo, y casi todos estaban perfectamente de acuerdo con eso. En mi opinión y experiencia, salvar un vehículo que ha permanecido en las aguas de la inundación durante uno o dos días no tiene que costar más de $ 1000, y eso generalmente es mucho menor que el valor de mercado del vehículo.

Casi siempre serán considerados una pérdida total por la compañía de seguros. En la mayoría de los estados, eso significa que obtienen un título de salvamento. Y en muchos estados, un automóvil con un título de salvamento no puede registrarse para su uso en vías públicas.

Ese no es el caso en Florida o Texas, los dos estados con las historias de inundaciones más recientes. En ambos estados, un automóvil con un título de salvamento puede repararse, inspeccionarse y recibir un título reconstruido para que pueda registrarse para su uso en vías públicas. Entonces, si el periodista estaba hablando de uno de esos estados, estaba absolutamente equivocado.

More Interesting

¿Qué es la prensa de Gutenberg y cuál fue su impacto?

¿Wikileaks tiene una agenda contra las mujeres?

¿Por qué los tiempos de LA están predispuestos contra India?

¿Los columnistas de periódicos (escritores de opinión) están sujetos a las mismas reglas de ética periodística que rigen a los periodistas?

¿Está de acuerdo con la afirmación que apareció en el New York Times de que "la pobreza y la falta de vivienda son creaciones políticas"? Si es así, ¿por qué? ¿Si no, porque no?

¿Cómo es conocer a Arnab Goswami?

¿Cuál sería una buena manera de ingresar al mundo del periodismo de guerra e intentar ser un reportero de guerra como freelance?

¿Se aplica la Ley de Espionaje a un periodista que filtra un secreto comercial (secreto comercial), por ejemplo, recetas secretas de Coca Cola o McDonald's?

¿Cuál es la primera regla del periodismo?

¿Por qué UK Sky retiró Sky News? Parece imposible ahora ver a los medios de comunicación pro-Trump de derecha en el Reino Unido. Me preocupa el gran sesgo mediático contra el presidente Trump.

¿Cómo se sienten los ciudadanos chinos acerca de que la Administración del Ciberespacio de China cierre el periodismo de organizaciones como Sina y Sohu?

¿Por qué Fox News tiene 3 veces la audiencia de CNN en todos los lugares de horario estelar?

¿Por qué, en Brasil, un juez puede molestar a cualquiera, incluso al presidente en privado, pero un periodista extranjero no puede grabar su conferencia PÚBLICA con un teléfono celular?

¿Cómo sobrevive el periódico USA Today?

¿Cuál es el estado actual de las regulaciones antimonopolio de EE. UU. (Y / o FCC) en relación con los medios de comunicación?