El trabajo general de limpieza y mantenimiento incluye los siguientes pasos:
1)
Abra la cubierta de la impresora de inyección de tinta, limpie cuidadosamente el polvo y las manchas internas de la impresora, la tinta y el papel, especialmente el eje de transmisión del automóvil. Puede usar bastoncillos de algodón desengrasantes secos para borrar el polvo del eje guía y el aceite. Después de la limpieza, puede agregar dos gotas de aceite de máquina de coser en el eje.
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Cuando realice el trabajo de limpieza, tenga cuidado de no limpiar el área alrededor del engranaje, el cabezal de impresión y el cartucho, no mueva el cabezal de impresión, tampoco puede usar diluyente, gasolina y otros líquidos volátiles.
Además, la limpieza de los inyectores no se realiza con las manos en la medida de lo posible, la mejor manera es utilizar el sistema de control de software para realizar los procedimientos de limpieza del cabezal de impresión, especialmente después de agregar tinta, asegúrese de limpiar el cabezal de impresión. y evitar dos tipos de mezcla de tinta y coagulación.
2)
Además, si ocurriera una mancha de impresión de tiras, pérdida de calidad de impresión en color, también necesitaría limpiar la boquilla. Si el bloque es relativamente serio, debe limpiar la boquilla con una jeringa, jalar constantemente el dispositivo de presión, dejar que la boquilla de limpieza de flujo de aire de alta velocidad.
limpieza de nozzel
La impresora de inyección de tinta no se puede dejar inactiva durante mucho tiempo, porque en cada pulverización, siempre hay tinta residual cerca; si no utiliza con frecuencia la impresora de inyección de tinta, la tinta se condensará gradualmente, lo que provocará la obstrucción de los inyectores; Si se usa con frecuencia, este problema se resolverá si la tinta nueva en el cartucho de tinta eliminaría la última tinta restante.
3)
Mejor enciéndelo al menos una vez a la semana. Cuando la impresora se está iniciando, realizará el programa de precalentamiento y limpieza de los inyectores automáticamente, mientras que las gotas de tinta unidas en el inyector pueden retirarse, evite que las gotas permanezcan por mucho tiempo en el inyector. Una prueba de inyectores puede detectar efectivamente el uso de la boquilla.
Epson F6280
Abra la cubierta de la impresora, verá que la impresora tiene una cruz de hierro relativamente lisa en el interior, mientras tanto, la industria conocida como la guía, con aceite lubricante, que es la órbita del cabezal de impresión. En otoño e invierno, porque el día es frío, el aceite lubricante es fácil de solidificar, combinado con el polvo diario que golpeará continuamente la barra guía. Durante mucho tiempo en el invierno, es probable que surja un fenómeno impactante. Si desea evitar que ocurra este tipo de circunstancias, la mejor manera es agregar unas gotas de aceite lubricante preciso en la barra guía e intentar dejar un poco de impureza en la barra guía.
