He escuchado una buena cantidad de podcasts de YouTubers y veo varios canales. A los chicos de YouTube les gusta hablar sobre el negocio de YouTube para que también valga la pena escuchar sus podcasts. Algunas observaciones de cosas que han dicho.
Matt Farah, de The Tire Tire, dice que no hay mucho para los autos anteriores a 2006. Su SEO es bueno para esos videos y atraen a la gente a esos autos. Por ejemplo, un E90 M3 es un auto genial pero se ha hecho hasta la muerte. Hay 50, 100 buenos videos de esos. Buscaría autos de los 90 y principios de los 2000 que tengan comunidades de entusiastas fuertes pero no muchos videos. Por ejemplo, estoy en la primera generación de BMW Mini Coopers. Coche ampliamente elogiado. Explosión para conducir. Tal vez hay tres críticas de videos decentes en YouTube.
Doug Demuro tiene en sus manos todo tipo de cosas inusuales y su canal ha funcionado bien. Le tomó tiempo obtener la credibilidad para conducir un Carrera GT, pero estoy seguro de que puede obtener Prowlers y otros bichos raros de bajo costo.
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Farah también habla de consistencia. Su audiencia sabe qué esperar de sus videos y cuándo esperarlos.
Lamentablemente, YouTube no recompensa los altos valores de producción en la mayoría de los casos. Parece ser que el éxito se trata de generar mucho contenido.
Desearía tener más para ti. Entiendo que puede llevar mucho tiempo hacerlo. Déjame saber el nombre de tu canal en la respuesta. ¡Buena suerte!
